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公司:寶雞中鐵秦嶺重工有限責(zé)任公司
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ZTY380-II型內(nèi)燃牽引機(jī)車
技術(shù)參數(shù)及主要配置
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.JB/T3247-1991《工礦內(nèi)燃機(jī)車通用技術(shù)條件》
2.TB/T2494.1-1994《軌道車輛車軸超聲波探傷方法》
3.GB/T3314-2006《內(nèi)燃機(jī)車通用技術(shù)條件》
4.GB/T3450-1994《鐵路機(jī)車司機(jī)室噪聲允許值》
5.TB/T449-2003《機(jī)車車輛用車輪輪緣踏面外形》
6.TB/T1025-2000《機(jī)車車輛用熱卷螺旋壓縮彈簧技術(shù)條件》
7.TB/T1444-2002《內(nèi)燃機(jī)在車用橡膠密封件技術(shù)條件》
8.TB/1463-2006《機(jī)車輪對(duì)組裝技術(shù)條件》
9.TB1580-1995《新造機(jī)車車輛焊接技術(shù)條件》
10.TB/T2441-1993《內(nèi)燃機(jī)車滾動(dòng)軸承軸箱組裝技術(shù)條件》
11. TB/T 2817-1997 《鐵道車輛用輾鋼整體車輛技術(shù)條件》
12.TB/T 2945- 1999 《鐵道車輛用LZ50鋼車軸及鋼坯技術(shù)條件》
一、主要配置
柴油機(jī) | D12.38型杭發(fā)斯太爾柴油機(jī) |
傳動(dòng)方式 | 液力傳動(dòng) |
制動(dòng)機(jī) | JZ-7型單機(jī)制動(dòng)機(jī) |
制動(dòng)方式 | 空氣制動(dòng)和手制動(dòng) |
車鉤型式 | 機(jī)車13號(hào)上作用式車鉤 |
二、主要技術(shù)參數(shù)
功率 | 380 hp |
最大牽引噸位(平直道) | 1610t |
最高時(shí)速 | 15km/h |
通過(guò)最小曲線半徑 | 60 m |
軌距 | 1435 mm |
軸距 | 1800 mm |
定距 | 5000 m |
軸列式 | B-B |
車鉤高度 | 880 mm±10 mm |
整備重量 | 約40 t |
車輪直徑 | 840 mm |
整車長(zhǎng)×寬×高(mm) | 11380×3000×3900 |
三、柴油機(jī)主要參數(shù)
型號(hào) | D12.38型 |
氣缸數(shù) | 6 pcs |
缸徑 | 126 mm |
行程 | 155 mm |
額定功率/轉(zhuǎn)速 | 279 kW(380hp)/2200 rpm |
最大扭矩/轉(zhuǎn)速 | 1820 Nm/1100~1500 rpm |
最低燃油消耗率 | 205 g/kW.h |
啟動(dòng)方式 | 直流24V電啟動(dòng) |
四、液力變扭器主要參數(shù)
型號(hào) | ZTY380-2型 |
循環(huán)圓直徑 | 435 mm |
五、液力無(wú)級(jí)變速箱
換擋控制方式 | 電液換向 |
檔位 | 前進(jìn)、空檔、后退 |
六、空氣壓縮機(jī)
空氣壓縮機(jī)/單設(shè)空氣壓縮機(jī) | 0.57 m3/min/ET0.9 m3 |
七、牽引機(jī)車牽引特性
牽引機(jī)車牽引噸位表
i (坡道) ‰ | 0 | 6 | 12 | 18 | 24 | 30 |
速度V(km/h) | 牽引重量 (t) | |||||
4.8 | 1610 | 854 | 572 | 425 | 335 | 274 |
8.3 | 1115 | 585 | 388 | 285 | 222 | 179 |
11.4 | 772 | 400 | 261 | 189 | ----- | ----- |
13.5 | 320 | 154 | ----- | ----- | ----- | ----- |
注:以上牽引機(jī)車牽引噸位表是在沒(méi)有曲線情況下的牽引重量。如果既有坡道,又有曲線,則牽引重量
會(huì)隨曲線半徑不同而相應(yīng)減小。
八、主要外購(gòu)件配套生產(chǎn)商
序號(hào) | 名稱及型號(hào) | 生 產(chǎn) 廠 商 | 地 址 |
1 | 斯太爾柴油機(jī)D12.38型 | 中國(guó)重汽杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 杭 州 |
2 | 液力變扭器ZTY380型 | 寶雞中鐵工程機(jī)械有限公司 | 寶 雞 |
3 | 液力無(wú)級(jí)變速箱 | 寶雞中鐵工程機(jī)械有限公司 | 寶 雞 |
4 | 機(jī)車車輛車軸 | 太原重工輪軸股份有限公司 | 太 原 |
5 | 840㎜碾鋼車輪 | 太原重工輪軸股份有限公司 | 太 原 |
6 | 前、后Ⅰ、Ⅱ級(jí)驅(qū)動(dòng)箱 | 寶雞中鐵工程機(jī)械有限公司 | 寶 雞 |
7 | 傳動(dòng)軸 | 許昌傳動(dòng)軸有限公司 | 許 昌 |
8 | 機(jī)車軸承箱軸承 | 瓦房店軸承 | 瓦房店 |
9 | JZ-7型制動(dòng)機(jī)/單 | 鐵道部指定生產(chǎn)廠商 | 沈陽(yáng)/天津 |
10 | 空氣壓縮機(jī) | 中國(guó)重汽/廈門捷豹 | 杭州/廈門 |
11 | 機(jī)車閘瓦 | 寶雞中鐵工程機(jī)械有限公司 | 寶 雞 |
12 | 電器控制系統(tǒng) | 寶雞中鐵工程機(jī)械有限公司 | 寶 雞 |
13 | 牽引裝置13號(hào)上作用式車鉤 | 鐵道部沈陽(yáng)制動(dòng)機(jī)廠 | 沈 陽(yáng) |
14 | 減震系統(tǒng) | 寶雞中鐵工程機(jī)械有限公司 | 寶 雞 |
15 | 轉(zhuǎn)向架構(gòu)架 | 寶雞中鐵工程機(jī)械有限公司 | 寶 雞 |
16 | 車架 | 寶雞中鐵工程機(jī)械有限公司 | 寶 雞 |
17 | 車體 | 寶雞中鐵工程機(jī)械有限公司 | 寶 雞 |
九、質(zhì)量保證與技術(shù)服務(wù)
1、質(zhì)量保證期為一年。從機(jī)車運(yùn)到調(diào)試驗(yàn)收合格后開(kāi)始計(jì)算。
2、供方對(duì)機(jī)車的可靠、完整性和使用性能負(fù)責(zé)。
3、機(jī)車在質(zhì)保期內(nèi),供方對(duì)其產(chǎn)品由于設(shè)計(jì)、工藝及材料等存在的缺陷而發(fā)生的不足負(fù)責(zé),自費(fèi)糾正。
4、供方無(wú)償培訓(xùn)司乘人員。
5、供方無(wú)償提供使用說(shuō)明書及相關(guān)的技術(shù)資料。
6、在質(zhì)保期內(nèi),如果機(jī)車出現(xiàn)問(wèn)題,當(dāng)供方接到需方的通知后,供方在48小時(shí)內(nèi)派人到現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題。
7、質(zhì)保期滿后,供方提供技術(shù)服務(wù)。
ZTY380-II型內(nèi)燃牽引機(jī)車隨車配送物品明細(xì)
一、 易損件清單
序號(hào) | 工具名稱 | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 發(fā)動(dòng)機(jī)隨機(jī)備品備件 | 套 | 1 | |
2 | 閘 瓦 | 塊 | 8 | |
3 | 安全閥 | 個(gè) | 1 | |
4 | 啟動(dòng)按鈕 | LA38-11/204 | 個(gè) | 1 |
5 | 空氣開(kāi)關(guān) | 1P6A | 個(gè) | 1 |
6 | 空氣開(kāi)關(guān) | 2P30A | 個(gè) | 1 |
7 | 空氣開(kāi)關(guān) | 1P20A | 個(gè) | 1 |
8 | 制動(dòng)缸皮碗 | 152×203 | 個(gè) | 2 |
9 | 萬(wàn)能換向開(kāi)關(guān) | LW5D-16 D0414-2 | 個(gè) | 2 |
10 | 喇叭電磁閥 | 3V 210-08 DV24V | 個(gè) | 1 |
二、 隨車配送工具清單
序號(hào) | 工具名稱 | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 梅花板手 | 5.5×7 8×10 10×12 12×14 14×17 17×19 19×22 24×27 | 件 | 8 |
2 | 開(kāi)口呆板手 | 件 | 8 | |
3 | 套筒板手 | 12.5㎜ 公制32件 | 套 | 1 |
4 | 活動(dòng)板手 | 300㎜ | 把 | 1 |
5 | 鋼絲鉗 | 200㎜ | 把 | 1 |
6 | 羅絲刀 | “十”字250㎜ | 把 | 1 |
7 | 羅絲刀 | “一”字250㎜ | 把 | 1 |
三、 隨車文件
序號(hào) | 文件名稱 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 整機(jī)合格證 | 份 | 1 | |
2 | 整機(jī)使用保養(yǎng)說(shuō)明書 | 份 | 1 | |
3 | 發(fā)動(dòng)機(jī)隨機(jī)文件 | 套 | 1 |
ZTY380-II型內(nèi)燃牽引機(jī)車示意圖
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