1月22日，記者從地方鐵路發(fā)展局獲悉，2019年云南省將確保渝昆高鐵開工建設，爭取在今年建設完善昆明、大理鐵路樞紐，新建大理動車所、高鐵站，同時力爭蒙自至文山鐵路開工。

2018年，昆明至楚雄、昆明至大理、昆明至麗江順利開行動車，昆楚大動車7月1日開通運營，昆明至大理實現(xiàn)2小時到達，昆明至麗江3.5小時到達。昆楚大客流呈爆發(fā)式增長，動車單日最高發(fā)送5.7萬人，7、8月份動車客座率分別為95.4%、96.3%，在全國高鐵線排名第一、第三。完成投資273.19億元，比年初確定的250億元目標任務多23.19億元。昆明地鐵2018年在建線路共計5條，分別為地鐵1號線西北延、2號線二期、4號線、5號線以及6號線二期。

今年，云南省把加快推進渝昆高鐵前期工作作為2019年的重中之重，確保渝昆高鐵開工建設。繼續(xù)抓緊玉磨等8個續(xù)建項目建設，確保成貴高鐵、成昆鐵路永廣段擴能改造建成投產。積極推進攀枝花至大理至麗江、蒙自至文山、臨滄至清水河鐵路等項目前期工作，力爭蒙自至文山鐵路開工。確保完成鐵路建設投資280億元以上。

另外，云南將在今年建設完善昆明、大理鐵路樞紐，加快實施昆明樞紐第三客站建設，新建大理動車所、高鐵站。圍繞成貴高鐵、成昆鐵路永廣段“保開通”，協(xié)調督促沿線州（市）、縣（市、區(qū)）政府完善站前廣場、進站道路、交通駁接等配套工程建設，提升鐵路運營品質。