“鐵路密布，高鐵飛馳，天塹變通途”這是習(xí)近平總書記在改革開放40周年大會上說到的鐵路變革，不僅是對鐵路發(fā)展的肯定，更是一種鼓勵。

         鐵路一直是我國運(yùn)輸?shù)摹吧€”，擔(dān)負(fù)著國名運(yùn)輸?shù)闹卮笕蝿?wù)，改革開放40年來，鐵路發(fā)展不辱使命，從緩緩駛過的內(nèi)燃機(jī)車到風(fēng)馳電掣的“復(fù)興號”，我國鐵路取得了一個又一個舉世矚目的成績。鐵路的快速發(fā)展，無不向世人證明著偉大中國的騰飛。

         改革開放40年，中國火車大變天。中國高鐵從2008年第一輛京津高鐵，到現(xiàn)在遍地飛馳的“復(fù)興號”；中國鐵路網(wǎng)從1998年廣深鐵路第一次實現(xiàn)電氣化，到現(xiàn)在的2.5萬公里“四縱四橫”的最大高鐵網(wǎng)絡(luò)；中國制造從冒煙的古董火車，到現(xiàn)在海內(nèi)外的贊不絕口。就連剛剛不久來中國體驗高鐵的俄羅斯總統(tǒng)普京都說；“坐火車有一種浪漫的感覺”。

         改革開放40年，中國高鐵大變天。改革開放40周年來，高鐵網(wǎng)的建設(shè)可謂驚才艷艷。468.1公里運(yùn)營速度最快的京滬高鐵，2298公里全球最長的京廣高鐵，世界首條高寒鐵路，穿越冰天雪地的哈大高鐵，爬雪山，過草地，闖戈壁的無所不能的蘭新高鐵。2.5萬公里的高鐵網(wǎng)如同祖國偉大母親的“動脈”，將56個名族和100多座城市緊緊聯(lián)系在一起。目前我國高鐵大約占全世界60%的左右，每天開行4500多列高鐵，開行一共累計發(fā)送60億人次，北京到上海4個多小時，北京到廣州8個小時，日新月異中帶你體驗四季變化。作為近代中國“四大發(fā)明”之首，高鐵這種靚麗名片已走向世界，成為國際“寵兒”。

         改革開放40年，鐵路服務(wù)大變天。網(wǎng)上訂票，自主取票，自由選座，刷臉進(jìn)站，高鐵無線，智能點餐。從一句親切的問候“您好，歡迎乘車”到“歡迎您下次乘車”，感受的不僅是家的溫馨，更是人民幸福感的提升。旅客滿意的點頭，就是對鐵路服務(wù)莫大的鼓舞。

         中國鐵路一次又一次的突破，中國人民一張又一張的笑臉，中國經(jīng)濟(jì)一次又一次的騰飛，都要感謝這短短的40年。這40年是不平凡的40年，是一個國家銳意進(jìn)取的40年，更是一代鐵路人艱苦奮斗的40年。隨意“一帶一路”的發(fā)展，中國高鐵已走向世界，為中國在未來的發(fā)展，增光添彩！