眾所周知中國(guó)鐵路發(fā)展是非常迅速的，尤其是中國(guó)高鐵位列中國(guó)的新四大發(fā)明，已然是中國(guó)工業(yè)的第一張名片。中國(guó)高鐵的鋪設(shè)里程、技術(shù)含量，均領(lǐng)先于全球各國(guó)可謂傲視群雄。但是經(jīng)常乘坐火車(chē)的小伙伴們是否發(fā)現(xiàn)？中國(guó)除了高鐵，其實(shí)在鐵路上還有很多其他火車(chē)在運(yùn)行，比如以電力機(jī)車(chē)頭提供動(dòng)力的火車(chē)，甚至還有以內(nèi)燃機(jī)車(chē)頭提供動(dòng)力的火車(chē)。

    那么問(wèn)題就來(lái)了，既然高鐵這么發(fā)達(dá)了，我們國(guó)家是否還需要其他火車(chē)的存在呢？尤其是內(nèi)燃機(jī)車(chē)用的是不可再生能源，是否未來(lái)會(huì)逐漸退出歷史的舞臺(tái)呢？這里我先給大家普及一個(gè)小常識(shí)。

        我們平時(shí)的火車(chē)說(shuō)的是一個(gè)非常大的概念，但其實(shí)咱們中國(guó)的火車(chē)按照生產(chǎn)組織，被分別劃分成了機(jī)車(chē)，客車(chē)，貨車(chē)，以及動(dòng)車(chē)這四大類。這其中的機(jī)車(chē)就是我們平時(shí)所說(shuō)的火車(chē)頭，并且分為電力機(jī)車(chē)和內(nèi)燃機(jī)車(chē)，我國(guó)生產(chǎn)電力機(jī)車(chē)最大的企業(yè)，是中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司，生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)最大的企業(yè)是中車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)有限公司；中車(chē)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司，則是這兩種車(chē)型都生產(chǎn)。

       大家都知道我們平時(shí)坐的動(dòng)車(chē)高鐵，都是每節(jié)車(chē)廂都提供動(dòng)力的，而機(jī)車(chē)則不同?；疖?chē)跑的快全憑車(chē)頭帶，指的就是機(jī)車(chē)。有了提供動(dòng)力的機(jī)車(chē)，后面就可以加掛上客車(chē)車(chē)廂或者是貨車(chē)車(chē)廂，順便提一下前幾天我們?cè)谛侣効吹降?，位于黑龍江齊齊哈爾的中車(chē)齊車(chē)集團(tuán)，就是世界上最大的鐵路貨車(chē)生產(chǎn)和出口企業(yè)。

        我們知道電力機(jī)車(chē)和內(nèi)燃機(jī)車(chē)，最大的區(qū)別就是動(dòng)力源不同。電力機(jī)車(chē)用電，而內(nèi)燃機(jī)車(chē)用柴油。中國(guó)目前擁有的機(jī)車(chē)總量約為2.1萬(wàn)輛，其中內(nèi)燃機(jī)車(chē)占比達(dá)40%左右，那么為什么在全世界都提倡用新能源，也就是用可再生能源的時(shí)候，我們還必須保證內(nèi)燃機(jī)車(chē)的保有量呢？首先從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，電氣化鐵路鋪設(shè)的成本，要遠(yuǎn)高于內(nèi)燃機(jī)車(chē)線路鋪設(shè)的成本。

       我國(guó)還有很多地方處于地廣人稀的狀態(tài)，從建設(shè)成本的角度考慮，電氣化線路并不劃算，比如被稱為天路的青藏線，從格爾木至拉薩區(qū)間，是由和諧內(nèi)5型內(nèi)燃機(jī)車(chē)完成的旅客運(yùn)輸任務(wù)，再比如神華集團(tuán)運(yùn)煤的專用線路上，也基本上是用內(nèi)燃機(jī)車(chē)為主。

        另外保持內(nèi)燃機(jī)車(chē)還有一個(gè)很重要的原因，就是戰(zhàn)略儲(chǔ)備，電力車(chē)固然好，但是線路容易損壞，而且修理費(fèi)時(shí)費(fèi)力，一旦電路受損或者變電站損壞，整條線路就必須停運(yùn)，而內(nèi)燃機(jī)車(chē)只要鐵路是好的就能使用，08年雪災(zāi)的時(shí)候電氣化線路受到影響，所有用電的火車(chē)都無(wú)法運(yùn)行，這個(gè)時(shí)候內(nèi)燃機(jī)車(chē)的機(jī)動(dòng)能力，和搶險(xiǎn)能力就體現(xiàn)出來(lái)了。

        同理一旦戰(zhàn)爭(zhēng)來(lái)臨，鐵路要起到最重要的內(nèi)陸物資運(yùn)輸任務(wù)，那么這個(gè)時(shí)候如果電力線路遭到損毀，內(nèi)燃機(jī)車(chē)這個(gè)時(shí)候的戰(zhàn)略地位，就更為重要了。所以任何大國(guó)都會(huì)保持內(nèi)燃機(jī)車(chē)的保有量，防止萬(wàn)一，備戰(zhàn)為民。

        這幾年隨著我國(guó)工業(yè)水平的不斷提高，我們國(guó)家內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的水平，也達(dá)到了世界級(jí)的水平，其中以中車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)有限公司，中車(chē)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司為杰出代表。我們除了看到星光熠熠的高鐵，還應(yīng)該向其他奮斗在中國(guó)鐵路事業(yè)上的同志，表達(dá)我們深深的敬意。