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西非首條城鐵全部采用中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 內(nèi)燃機車牽引

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西非首條城鐵全部采用中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 內(nèi)燃機車牽引

發(fā)布日期:2018-12-18 作者: 點擊:

2018年7月12日,尼日利亞聯(lián)邦首都地區(qū)部舉行阿布賈城鐵一期開通運營儀式,并對城鐵進行試乘。尼日利亞總統(tǒng)布哈里、聯(lián)邦首都地區(qū)部長貝羅、外交部長奧尼亞馬、交通部長阿瑪奇、預(yù)算和計劃部長烏多瑪、航空部長斯瑞卡、卡杜納州州長埃爾魯法伊和尼各界人士等400余人參加。

這是西非首條輕軌,全部采用中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),而且根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r,特別采用了內(nèi)燃機車牽引。

據(jù)了解,作為尼日利亞首都,阿布賈早在1981年就著手進行前瞻性的交通運輸體系規(guī)劃。綜合阿布賈城市定位、發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)布局,尼日利亞交通部采用了中國鐵建中土集團的“干線鐵路+城市輕軌+城市航空+城市公交”方案,即陸空融合、空地一體、互聯(lián)互通的交通方式。

阿布賈城鐵共分兩期,均采用中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。目前通車的一期工程采用標(biāo)準(zhǔn)軌距雙線鐵路,最高運行時速100公里,分為Lot1A線(全長17.89km)和Lot3線(全長27.245km)。根據(jù)協(xié)議,中國鐵建(中土)運營服務(wù)周期為41個月,包括5個月籌備期和36個月正式運營期。把鐵路建設(shè)、維護運營的技術(shù)傳授給尼日利亞,培養(yǎng)技術(shù)人才,使尼日利亞在軌道交通領(lǐng)域逐步實現(xiàn)自我建設(shè)、自我發(fā)展。


鐵路內(nèi)燃牽引機車技術(shù)

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