寶雞中鐵秦嶺重工有限責任公司，成立于 2010 年 3 月，位于陜西省寶雞市渭濱區(qū)姜譚路西段 28 號，注冊資本 6600 萬元，規(guī)上工業(yè)企業(yè)，國家認定的高新技術(shù)企業(yè)和專精特新企業(yè)。主要從事非國鐵線路的自備線軌道牽引機車的研發(fā)、制造、銷售及售后服務(wù)、技術(shù)咨詢等業(yè)務(wù)。

目前，公司占地面積 32 畝，擁有鋼結(jié)構(gòu)，機加、焊接、裝配與涂裝 5 個車間，鐵路專用線試驗線路 7 條，員工 86 人，其中技術(shù)人員 11 名，包括高級工程師 3 名，工程師 4 名、工藝、質(zhì)檢技術(shù)員 4 名，合作院校教授 1 名。內(nèi)燃機車、電器工程、機械制造、涂裝工藝、機械設(shè)計制造和自動化、網(wǎng)絡(luò)與信息安全等專業(yè)結(jié)構(gòu)合理。獲得了 ISO9001 質(zhì)量管理體系認證、ISO14001 環(huán)境管理體系認證、ISO45001 職業(yè)安全健康管理體系認證。自成立以來，公司不斷加大研發(fā)投入力度，取得實用新型專利 10 項，積累了很多專有技術(shù)。近二年來，雖受疫情影響，依然保持穩(wěn)定增長，年產(chǎn)值已邁上 3 億元的臺階。

以國家創(chuàng)新戰(zhàn)略為導(dǎo)向，堅持綠色發(fā)展理念，聚焦工礦機車細分領(lǐng)域，走“專精特新”發(fā)展道路，勇于創(chuàng)新，推陳出新，形成了傳統(tǒng)能源和新能源兩大系列工礦機車產(chǎn)品，實現(xiàn)了技術(shù)與產(chǎn) 品的升級換代。

主導(dǎo)產(chǎn)品-具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“中鐵動力”品 2 牌軌道牽引機車，以過硬品質(zhì)、優(yōu)異服務(wù)，合理價格，贏得了市場高度認可，遠銷國內(nèi)外，到目前為止，國內(nèi)市場覆蓋 31 個省市區(qū)，市場份額 60%；國外市場已覆蓋美洲，亞洲，非洲的 10 多個國家，深受廣大用戶的信任和歡迎，位于細分行業(yè)前列。

近年來，公司先后被評為省級“專精特新企業(yè)”、“守合同重信用企業(yè)”，寶雞市“重點保護企業(yè)”、“重點示范企業(yè)”等。發(fā) 展不忘社會支持，積極履行社會責任，感恩回饋社會，被寶雞市實施希望工程辦公室評為“愛心單位”，渭濱區(qū)政府評為“企業(yè) 認建認養(yǎng)綠地特殊貢獻獎”。

二、企業(yè)文化與發(fā)展戰(zhàn)略

價值觀：創(chuàng)新致勝實業(yè)強國

使命：綠色牽引科技讓工礦機車高質(zhì)量發(fā)展

愿景：做智能制造的“專精”典范，成為中國新能源驅(qū)動自備線軌道智能牽引機車的領(lǐng)導(dǎo)者。

發(fā)展戰(zhàn)略：綠色引領(lǐng)發(fā)展方向，堅持市場導(dǎo)向，需求至上理念，專注機車細分領(lǐng)域，依靠科技創(chuàng)新和智能制造，弘揚“工匠” 精神，持續(xù)高速高質(zhì)量發(fā)展，“十四五”成為工礦機車細分領(lǐng)域的“龍頭”。

三、三治理模式

采用基于公司法的現(xiàn)代企業(yè)治理模式，實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負責制。治理機構(gòu)設(shè)有綜合辦公室、財務(wù)部、業(yè)務(wù)中心、研發(fā)中心、供應(yīng)鏈中心、生產(chǎn)中心和工藝品質(zhì)部等。經(jīng)營管理堅持精簡、高效原則，決策民主化，業(yè)務(wù)程序化，工作制度化，績效考核兌現(xiàn)化。

四、里程碑

公司自成立以來，高度重視產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，敢于投入，充分調(diào)動科研人員積極性，產(chǎn)品開發(fā)取得豐碩成果，適應(yīng)了市場趨勢，實現(xiàn)了技術(shù)和產(chǎn)品的升級和企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

（1）自主開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的單動力內(nèi)燃機牽引機車。

（2）自主開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型雙動力內(nèi)燃牽引機車。

（3）2017 年與武漢智能研究院聯(lián)合開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全自動智能無人遙控系統(tǒng)。

（4）2019 年與華中數(shù)控、武漢智能研究院、華中科技大學(xué)及相關(guān)科研機構(gòu)聯(lián)合開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源純電動軌道牽引機車。

隨著產(chǎn)品由傳統(tǒng)能源到新能源的技術(shù)升級、機械化向自動化的提升，產(chǎn)品整機的能源利用率大幅提高、成本大幅下降、排放明顯減少、新能源機車徹底實現(xiàn)了零排放和零污染。優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，適應(yīng)了市場需求，增強了企業(yè)核心競爭力和持續(xù)發(fā)展能力。

五、企業(yè)定位

寶雞中鐵秦嶺重工有限責任公司行業(yè)中類為工業(yè)交通裝備制造業(yè)，行業(yè)小類為工礦機車。在新時代，公司定位是：中國工礦細分行業(yè)新能源驅(qū)動自備線軌道智能牽引機車優(yōu)秀提供商。

六、主要產(chǎn)品及服務(wù)

已形成 3 種整機+1 套系統(tǒng)+他類型用車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

3 種整機：

（1）、單動力軌道牽引機車是柴油發(fā)動機為動力的基礎(chǔ)產(chǎn)品。已經(jīng)形成 ZTY 型號 30 種規(guī)格的產(chǎn)品體系。

（2）、雙動力軌道牽引機車備有二套柴油動力系統(tǒng)。具有低速大牽引、動力機動靈活、節(jié)能環(huán)保、維修方便、壽命長、智能化高，實用強等優(yōu)點。已經(jīng)形成 ZTYS 型號 20 種規(guī)格的產(chǎn)品體系。

（3）、新能源純電動軌道牽引機車。已經(jīng)開發(fā)成功并進入市場，深受市場歡迎。客戶運維成本大幅度降低，單年減少燃油消耗 172 噸，減排二氧化碳等溫室氣體約 816.9 噸，煙塵排放為零，噪音下降 85%。

1 套系統(tǒng)：

（1）、遠程運維控制系統(tǒng)。

其他類型用車：煤礦用車、隧道牽引車、地鐵作業(yè)車、軌道起重車、平板車、運輸自卸車、自翻車等。

七、核心產(chǎn)能

競爭力及行業(yè)地位已經(jīng)形成了年產(chǎn)三大類各型號規(guī)格工礦機車 300 臺套的產(chǎn) 能，年產(chǎn)值超 3 億元，年稅收超過 200 萬；產(chǎn)品實現(xiàn)部分智能化和動力靈活化、新能源機車實現(xiàn)綠色環(huán)保和零排放；機械加工、焊接、裝配和涂裝裝備和工藝積累了豐富的經(jīng)驗，擁有 7 條機車測試線；柔性生產(chǎn)，調(diào)度科學(xué)，運轉(zhuǎn)有序、體系健全；研發(fā)人員，結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)驗豐富；市場服務(wù)，24 小時保障，客戶高度信任；涌現(xiàn)了一批體現(xiàn)企業(yè)文化的愛崗敬業(yè)、具有“工匠”精神的技術(shù) 骨干；工礦機車領(lǐng)域市場占有率居于前列，行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。

八、服務(wù)行業(yè)及客戶

面向具有廠內(nèi)自備線軌道的行業(yè)服務(wù)，包括鋼鐵廠、礦山、冶金廠、油田、碼頭、化工廠、軍工等企業(yè)客戶。

主要客戶遍及包括華北地區(qū)的北京首鋼、敬業(yè)集團、建龍集團、唐山瑞豐鋼鐵、天津榮程集團、遷安九江線材、山西中興、山西通才等，東北地區(qū)的包鋼、赤峰遠聯(lián)、內(nèi)蒙古赤峰中唐、吉林鑫達等，華中地區(qū)的安鋼集團、富鑫鋼鐵、河南濟源、山東閩源、濰坊特鋼、臨沂特鋼等，華東地區(qū)的上海寶鋼集團、江蘇長強、新興管業(yè)、常州東方等，西北地區(qū)的寧夏鋼鐵、新疆大安、蘭鑫鋼鐵、陜西漢中鋼鐵等，華南地區(qū)的四川達鋼、攀鋼等，西南地區(qū)的廣西柳鋼、福建三鋼、廣東金盛蘭、云南曲靖、珠海粵裕豐等大中型企業(yè)。海外的越南中冶潤豐建設(shè)股份有限公司、伊 6 朗北京諾愛爾中意國際貿(mào)易有限公同、莫桑比克中鐵二十局集團有限公司、埃塞俄比亞中鐵二局股份有限公司、泰國“三一”重工有限公司和孟加拉國中建材國際貿(mào)易有限公司等。

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